宋在連:請(qǐng)教一下各位老師。關(guān)于地軌焊接有沒(méi)有專(zhuān)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)應(yīng)的各種規(guī)格的地軌，比如30公斤級(jí)焊接方法，38公斤級(jí)58公斤級(jí)等等

槍神:最 好是像dafu的地軌不焊。

宋在連:@槍神?也是。他們地軌材料好像是進(jìn)口的

槍神:國(guó)內(nèi)加工。

周?chē)?guó)平:在從事貨架安裝工作多年中曾經(jīng)有過(guò)這樣一個(gè)理想化的念頭：假如現(xiàn)場(chǎng)安裝再不需要用到機(jī)鉆和電焊二項(xiàng)旣影響構(gòu)件外觀又繁瑣的工藝，可謂安裝前進(jìn)了一大步。

周?chē)?guó)平:實(shí)現(xiàn)完全的現(xiàn)場(chǎng)組合拼裝，實(shí)際上要求產(chǎn)品具備相當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)，涉及到前端的方方面面，對(duì)現(xiàn)狀而言尚是個(gè)夢(mèng)想。

槍神:從我個(gè)人角度來(lái)看，不太贊成現(xiàn)場(chǎng)焊接，打磨。（1）安裝工良莠不齊焊接不好問(wèn)題一大堆。（2）就算好的焊工師傅傳統(tǒng)焊接打磨遇到防火單位動(dòng)火也是麻煩的很還危險(xiǎn)。（3）就算用鋁熱熔焊效率低成本高。

久鼎機(jī)電工程:范德地軌也不焊接，斜口對(duì)接加魚(yú)尾板固定

韋煜:日本集成商好像都這個(gè)做法

清歆:現(xiàn)在國(guó)內(nèi)都是焊接吧！我們也要求的貨架供應(yīng)商焊接！有些項(xiàng)目輪子都有磨壞的！ 對(duì)接栓接如果做不好！后面麻煩事情會(huì)很多！

余志堅(jiān):我們做法國(guó)有個(gè)項(xiàng)目是這樣要求做的，成品做好了還沒(méi)有發(fā)貨。不知各位老師說(shuō)的是不是這種

余志堅(jiān):

宋在連:是的。魚(yú)尾板對(duì)接

風(fēng)干的臘肉:國(guó)內(nèi)的價(jià)格呢？

余志堅(jiān):材料是歐標(biāo)的，國(guó)內(nèi)都比較少，廣東都找不到，價(jià)格要貴很多。